冷水機(jī)在使用過程中會一直磨損。因此,我們需要定期記錄和分析其運(yùn)行參數(shù),傾聽運(yùn)行中的聲音,檢查雪(制冷劑)和冷凍油的使用情況,并對其進(jìn)行定期維護(hù)。下面列出了冷水機(jī)運(yùn)行中常見的問題和解決方案,希望能對您有所幫助。?
四、低壓故障
壓縮機(jī)吸入壓力過低,導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動作。壓縮機(jī)吸入壓力反映蒸發(fā)壓力,正常值為0、4~0、6MPa,保護(hù)值為0、2MPa。如果吸入壓力低,則回風(fēng)量小,制冷量不足,造成電能浪費(fèi)。對于由回風(fēng)冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)而言,散熱不良容易損壞電機(jī)。
低壓故障的原因如下:
(1)制冷劑不足或泄漏。如果制冷劑不足且僅發(fā)生部分泄漏,則停機(jī)時平衡壓力可能較高,啟動后吸入壓力和排氣壓力可能較低。壓縮機(jī)運(yùn)行電流小,運(yùn)行時間短。將報告低壓故障。計算機(jī)在裝置電子板上顯示“低壓電流”和低壓故障指示燈亮。幾秒鐘后,計算機(jī)顯示“LP reset”,裝置電子板上的LP故障指示燈熄滅。如果大部分制冷劑泄漏,則平衡壓力非常低,啟動時會報告低壓故障。如果吸入壓力低于0、2MPa,則無法啟動。計算機(jī)顯示裝置電子板燈亮的“低壓電流”和低壓故障指示。另一種可能是制冷劑充足,但冷水機(jī)膨脹閥太小或堵塞(或制冷劑管路未暢通),這也可能導(dǎo)致低壓故障。在這種情況下,平衡壓力通常很高,但在運(yùn)行過程中,吸入壓力很低,排氣壓力很高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也很大,同時,閥門溫度也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機(jī)后壓力可長時間恢復(fù)平衡。這種情況通常發(fā)生在低溫運(yùn)行期間或每年年初,并可在運(yùn)行一段時間后恢復(fù)正常。
(2)冷水機(jī)制冷劑水流量不足,吸收熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,為過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓差較小,溫差越大,吸入溫度越低,吸入口結(jié)霜。水流量不足的原因是系統(tǒng)中存在空氣或水短缺。解決方案是在管道高度安裝排氣閥進(jìn)行排氣;如果管道過濾器堵塞或過細(xì),且透水性有限,應(yīng)選擇合適的過濾器,并定期清洗濾網(wǎng);如果水泵較小且與系統(tǒng)不匹配,則應(yīng)選擇較大的水泵或使用備用水泵?!?span lang="EN-US">
(3)冷水機(jī)蒸發(fā)器堵塞,熱交換不良,制冷劑無法蒸發(fā)。它的危害與缺水的危害是一樣的。不同之處在于進(jìn)出水壓差變大,吸入口也會出現(xiàn)結(jié)霜。因此,應(yīng)定期對裝置進(jìn)行反洗。(4)電氣故障引起的誤報。因低壓保護(hù)繼電器受潮、短路、接觸不良或損壞、機(jī)組電子板受潮或損壞、通信故障引起的誤報
(5)當(dāng)外界氣溫低、冷卻水溫度很低時,也會發(fā)生低壓故障;在機(jī)組運(yùn)行過程中,由于預(yù)熱不足,也會出現(xiàn)冷水機(jī)冷媒油溫度低、冷媒分離不足和低壓故障。在前一種情況下,可以采取關(guān)閉冷卻塔和節(jié)流冷卻水等措施來提高冷卻水溫度。在后一種情況下,應(yīng)延長預(yù)熱時間,冷凍油溫度升高后一般可恢復(fù)正常。
五、高壓故障
壓縮機(jī)排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動作。壓縮機(jī)的排放壓力反映冷凝壓力,正常值應(yīng)為1、4~1、6Mpa,保護(hù)值應(yīng)設(shè)置為2、0MPa。如果壓力長期過高,會導(dǎo)致壓縮機(jī)工作電流過大,容易燒壞電機(jī),容易損壞壓縮機(jī)排氣口閥板。
高壓故障原因如下:
(1)冷卻水溫度高,冷凝效果差。冷水機(jī)組所需冷卻水的額定工況為30~35℃,水溫高、散熱差必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這在高溫季節(jié)經(jīng)常發(fā)生。水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)故障甚至反轉(zhuǎn),配水器故障,這表明冷卻水溫度很高且上升很快;外部溫度高,水道短,可回收水量小。在這種情況下,冷卻水溫度通常保持在較高水平,這可以通過增加儲水箱來解決。
(2)冷卻水流量不足以達(dá)到額定水流量。主要表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓差變小(與系統(tǒng)運(yùn)行初期壓差相比),溫差變大。水流量不足的原因是系統(tǒng)中缺少水或空氣。解決方案是在管道高度安裝排氣閥進(jìn)行排氣;如果管道過濾器堵塞或過細(xì),且透水性有限,應(yīng)選擇合適的過濾器,并定期清洗濾網(wǎng);水泵較小,與系統(tǒng)
(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞不匹配。凝結(jié)水一般采用自來水,30℃以上易結(jié)垢。此外,由于冷卻塔是開放式的,直接暴露在空氣中,灰塵和異物容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),導(dǎo)致冷水機(jī)冷凝器臟污堵塞,換熱面積小,效率低,也影響水流。其性能是機(jī)組進(jìn)出水壓差、溫差變大,凝汽器手動上下溫度很高,凝汽器出液銅管發(fā)熱。機(jī)組應(yīng)定期反洗,必要時應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和除垢
(4)制冷劑加注過量。這種情況通常發(fā)生在維護(hù)之后,這表明吸入和排出壓力以及平衡壓力較高,壓縮機(jī)的工作電流也較高。在額定工作條件下,應(yīng)根據(jù)吸入和排氣壓力、平衡壓力和工作電流進(jìn)行排氣,直到正常為止。
(5)制冷劑與空氣和氮?dú)獾炔豢衫淠龤怏w混合。這種情況通常發(fā)生在維護(hù)后,且真空泵未完成。只能排空、再次抽真空并重新加注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報。由于冷水機(jī)高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞,機(jī)組電子板受潮或損壞,通信故障,導(dǎo)致誤報。對于此類假故障,電子板上的高壓故障指示燈常不亮或略亮,高壓保護(hù)繼電器手動復(fù)位無效,計算機(jī)顯示“高壓復(fù)位”或自動消失,測得的壓縮機(jī)工作電流正常,吸氣和排氣壓力也正常。
六、冷水機(jī)壓縮機(jī)過熱故障
壓縮機(jī)電機(jī)繞組內(nèi)置熱敏電阻,電阻值一般為1KΩ。當(dāng)繞組過熱時,電阻值將迅速增加。當(dāng)超過141kΩ時,熱保護(hù)模塊SSM動作,切斷機(jī)組運(yùn)行。同時顯示過熱故障,th故障指示燈亮
壓縮機(jī)過熱故障原因如下:
(1)壓縮機(jī)過載,過電流運(yùn)行。可能的原因是:冷卻水溫度過高、制冷劑加注過多或制冷系統(tǒng)中存在空氣等不凝性氣體,導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷過大,表現(xiàn)為過流、高壓故障。
(2)由電氣故障引起的壓縮機(jī)過電流運(yùn)行。如果三相電源電壓過低或三相不平衡,導(dǎo)致電流過大或單相電流;交流接觸器損壞,觸點(diǎn)燒蝕,導(dǎo)致觸點(diǎn)電流過大或缺相電流過大。
(3)過熱保護(hù)模塊SSM受潮或損壞,中間繼電器損壞,接觸不良,說明啟動時出現(xiàn)過熱故障,壓縮機(jī)無法啟動。如果裝置電子板故障或通信故障,也可能虛假報告過熱故障
七、閥門溫度低故障
膨脹閥出口溫度反映蒸發(fā)溫度,是影響換熱的因素。一般與冷凍水出口溫度相差5~6℃。如果閥門溫度低故障,壓縮機(jī)將關(guān)閉。當(dāng)閥門溫度升高時,自動恢復(fù)運(yùn)行,保護(hù)值為-2℃
閥門溫度低故障原因如下:
(1)少量制冷劑泄漏一般表現(xiàn)為冷水機(jī)閥門溫度低故障,而不是低壓故障。膨脹閥出口的制冷劑蒸發(fā)不足,導(dǎo)致冷卻,表現(xiàn)為膨脹閥出口結(jié)霜。同時,吸入口溫度高(過熱蒸汽),制冷量降低,冷卻緩慢。
(2)膨脹閥堵塞或開口過小,系統(tǒng)不干凈。如果維修后制冷劑管路未清潔,則表明制冷劑不純或含水。
(3)制冷劑水流量不足或蒸發(fā)器堵塞,換熱不良導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低,吸入溫度低,膨脹閥開度根據(jù)吸入溫度調(diào)整,溫度低導(dǎo)致閥溫低故障。
(4)電氣故障引起的誤報,如閥門溫度線接觸不良,導(dǎo)致計算機(jī)顯示-5℃不變